該發(fā)動機是奇瑞采用國際眾多知名供應商產(chǎn)品自主研發(fā)的最新款1.5T動力，最大功率108Kw，最大扭矩210N.m，新動力加速響應達到35%，同時具有37.1%的熱效率，匹配整車動力將更強勁、提速響應更迅速，新車搭載最新1.5T+CVT系統(tǒng)將有兩款車型上市，具體的配置信息可能要等上市后才能知曉。

艾瑞澤1.5T+CVT新車型的推出，將進一步豐富艾瑞澤7車型陣營，豐富市場消費者的選擇范圍。奇瑞汽車作為消費者喜愛的中國品牌，一直以來推出的新車型都受到很多年輕人的關(guān)注。近日來，艾瑞澤5 SPORT、瑞虎7 SPORT搭載全新一代1.5T渦輪增壓發(fā)動機相繼上市，奇瑞艾瑞澤7與艾瑞澤5、瑞虎7采用補位競爭的方式，一同攻占緊湊級轎車及SUV細分市場。

新增的艾瑞澤7 1.5T+CVT車型展車已經(jīng)抵達展廳，并接受預定，車源仍然需要等待5月6日南京“強音酷跑節(jié)”上正式上市之后才能確定。

艾瑞澤7全新1.5T發(fā)動機

此次即將上市的兩款艾瑞澤7車型最顯著的升級來自于發(fā)動機和變速箱的提升。新車將搭載奇瑞內(nèi)部代號為E4T15B的1.5L渦輪增壓發(fā)動機，該款發(fā)動機使用了眾多國際知名供應商產(chǎn)品，其中包括霍尼韋爾、博格華納、舍弗勒等全球品牌，熱效率更是高達37.1%，在國內(nèi)首屈一指，其他各項指標也均位于行業(yè)前列，通過調(diào)教及優(yōu)化之后，該款發(fā)動機能在1750-4000rpm的大區(qū)間內(nèi)都可以爆發(fā)210Nm的最大扭矩，同時在轉(zhuǎn)速5000rpm即達到最大馬力148hp，并持續(xù)到轉(zhuǎn)速6000r/min，新動力加速響應達到35%，寬廣的功率特性保證全新艾瑞澤7擁有良好的加速性能與最高車速。

與這款發(fā)動機相匹配的是一款更加注重平順與舒適的CVT變速箱，在運動模式下，模擬7速，既能滿足運動需求，又能兼顧燃油經(jīng)濟性。對于關(guān)注家庭的年輕一族，新增的兩款艾瑞澤7車型將一直定位為中級家庭用車的艾瑞澤7實用性進一步的向上提升。

新增的瑞澤7兩款車型，在造型上并沒有太多的調(diào)整，內(nèi)飾方面更是延續(xù)了老款的風格，儀表盤中央的紅色液晶顯示屏升級為了彩色，當然，艾瑞澤7 1825mm超寬車身， 2700mm超長軸距，時尚大氣的外觀，流暢簡明的線條，緊貼潮流融入的鍍鉻元素，依然讓整車在精致不落俗套，又動感十足。

帶透鏡的大燈很有質(zhì)感，日間行車燈整合于下格柵兩側(cè)，與前唇線呼應，整體格調(diào)凸顯時尚利落。

艾瑞澤7的黑色內(nèi)飾風格，更適合年輕人家庭用車。中控區(qū)線條清晰，層次分明，質(zhì)感檔次明顯提升，搭配皮質(zhì)座椅更顯美觀，更加舒適。炮筒式儀表盤，彰顯運動風范，行車電腦信息量充分，電子顯示數(shù)據(jù)更加清晰易讀。

中控區(qū)依然采用7寸分辨率彩色大屏，信息顯示豐富；各功能鍵、旋鈕的布置清晰分明，使用較為方便。采用三幅式多功能方向盤，紅線配黑色皮質(zhì)縫制，運動氣息濃郁，包裹度握感不錯。

此次上市的兩款車型沿用了艾瑞澤7在車輛安全性能上的配置及用材，在整體“籠”式車身結(jié)構(gòu)上，全車多處采用了熱成型高強度鋼，艾瑞澤7也成為10萬元左右價格區(qū)間較少使用這種材質(zhì)的車型，特別是在A/B柱、側(cè)門防撞鋼梁以及車內(nèi)座艙安全上，艾瑞澤7在結(jié)構(gòu)設(shè)計上獨具匠心，同時又搭載了六位一體的至臻安心護駕系統(tǒng)，包括全系標配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)等，從而確保了了駕乘人員的安全無恙。同時，艾瑞澤7經(jīng)過無數(shù)次碰撞測試，不斷完善和改進其安全性，使其在2014年就成為奇瑞艾瑞澤家族里最先拿到C-NCAP五星安全的車型。

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